通過認(rèn)證 
設(shè)備的長周期運(yùn)行，離不開設(shè)備設(shè)置階段和設(shè)備維持階段。作為生產(chǎn)制造業(yè)企業(yè)，設(shè)備的決策與形成階段是可控的，好的設(shè)備從決策、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造到安裝、調(diào)試和試運(yùn)行、交付，都是匹配客戶需求、以客戶關(guān)注點(diǎn)為思考點(diǎn)去執(zhí)行的。
2013年，某汽車廠為了實(shí)現(xiàn)多機(jī)種混線高效率的生產(chǎn)模式，改善總裝車間現(xiàn)場紊亂情況，通過削減工人無意義的操作時(shí)間達(dá)到減少生產(chǎn)人員的目的，選擇與井源攜手合作，通過SPS物流系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)高效、快捷的物流過程。
井源機(jī)電早期尾部牽引型AGV
2023年，在該汽車廠工廠內(nèi)，井源AGV歷經(jīng)10年的光景，依然在崗位上兢兢業(yè)業(yè)的工作，穩(wěn)定、準(zhǔn)確的將物料配送到客戶指定位置。10年，會(huì)讓一個(gè)人從稚嫩蛻變成沉穩(wěn)，會(huì)讓一個(gè)工廠從傳統(tǒng)的自動(dòng)化生產(chǎn)轉(zhuǎn)變成柔性智能化生產(chǎn)。井源AGV的長周期運(yùn)行，能伴客戶10年發(fā)展，助推客戶工廠實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)變。
該項(xiàng)目采用井源尾部牽引型AGV，負(fù)責(zé)內(nèi)飾A線及B線配料區(qū)的物料轉(zhuǎn)運(yùn)工作，AGV自動(dòng)與料車掛脫扣，完成定點(diǎn)停止或運(yùn)行等工作，從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線智能化管理。早期井源牽引型AGV還具有機(jī)械化的外觀，亮眼的黃色，確保設(shè)備在工廠內(nèi)更為醒目，磁帶導(dǎo)引模式是早期使用最多的導(dǎo)航方式。如今，經(jīng)過10年的蛻變，井源牽引型AGV機(jī)械化外觀設(shè)計(jì)更為柔和，功能性更為強(qiáng)大，導(dǎo)航模式多樣化，可適用于磁帶導(dǎo)航、SLAM激光導(dǎo)航、色帶+二維碼導(dǎo)航等，更符合當(dāng)下市場對(duì)設(shè)備功能與造型的雙要求。
井源機(jī)電牽引型AGV的10年蛻變
雖然任何設(shè)備總會(huì)有退場的那一天，但是井源機(jī)電在初期設(shè)備設(shè)置階段，定當(dāng)以質(zhì)量、需求為參考基準(zhǔn)，為客戶保駕護(hù)航，爭取做一款在經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、時(shí)間上均能給客戶帶來效益的產(chǎn)品。
