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亞馬遜正在測試4款機器人產(chǎn)品

亞馬遜于 2012 年開始使用機器人，在全球部署了350000臺自主移動機器人。

未來一年，菜鳥將投入1000輛無人車進入校園和社區(qū)

“小蠻驢”量產(chǎn)計劃正在加速推進。

未來機器人：打造業(yè)內(nèi)首例外月臺裝車場景物流解決方案

在系列產(chǎn)品開發(fā)的同時，未來機器人也在不斷探索各行業(yè)場景應(yīng)用。

高速奔跑——解讀迦智科技華南市場布局

華南一直是迦智科技重點拓展的市場，后續(xù)隨著業(yè)務(wù)的不斷拓展，迦智華南團隊還會持續(xù)擴大。

通知｜2021功能型低速無人車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展峰會延期舉行！

預(yù)計將延遲至七月，請留意后續(xù)相關(guān)通知！

236臺AGV——快倉助力高濟醫(yī)療肇慶物流中心智能化升級

該項目始于2020年10月中旬入場， 2020年12月正式上線，全部部署時間僅為1個半月。

汽車行業(yè)出貨超萬臺——高口碑的新松移動機器人

除了在自家產(chǎn)品技術(shù)上的不斷打磨外，作為行業(yè)的先行者，新松也在發(fā)揮自身的帶頭作用，為行業(yè)健康良性發(fā)展貢獻自己的力量。

高空機器人賽道風(fēng)起云涌，史河科技完成億元A輪融資

Robot++專注于智能高空機器人自主研發(fā)，旨在用機器人替代人工從事高空工作。

2021年全球20大物流系統(tǒng)集成商排行榜

今年的榜單波動性更大，但增長可能是由于電子商務(wù)蓬勃發(fā)展。

近20家國外無人配送車企業(yè)信息一覽

快遞、外賣、物流仍然是當(dāng)前“無人配送”最受歡迎的應(yīng)用場景。

京東、美團和新石器獲國內(nèi)首批無人配送車上路資質(zhì)

以車身編碼的頒發(fā)為核心進行針對性測試驗證，對通過測試的新產(chǎn)品給予相應(yīng)路權(quán)，突破了無人配送車受現(xiàn)行法律法規(guī)限制無法上路...

國外七大礦區(qū)無人駕駛企業(yè)

在國內(nèi)，礦區(qū)無人駕駛已經(jīng)如火如荼地進行著，而國外又是怎樣的情況？

AGV/AMR行業(yè)85后青年CEO盤點

新泉的涌進除了給行業(yè)添加活力之外，也代表著傳承，我們期待越來越多的新面孔新企業(yè)進入行業(yè)，延續(xù)行業(yè)發(fā)展的路徑，助力行業(yè)...

未來5年全球?qū)⒃黾?8500個倉儲中心

到2025年底，全球?qū)⒂薪?8萬個倉儲中心。排名前五的中國、美國、日本、印度和德國將占世界倉儲中心數(shù)量的一半以上。

今天國際接連中標(biāo)新能源行業(yè)三大單 金額超8億元

江蘇寧德4.4億，福鼎寧德2.2億，比亞迪2.16億。

鐳神智能：解讀激光雷達“車規(guī)”認(rèn)證要點

車規(guī)級激光雷達，一直以來都被視為決勝市場的關(guān)鍵。

多家機器人公司跌落神壇

行業(yè)水太深，沒有萬全的潛水裝備請謹(jǐn)慎。

一文了解2021快遞行業(yè)中的無人車應(yīng)用狀況

中國郵政、蘇寧、京東等企業(yè)已在全國多地投放了無人配送車。

記住2020年度中國AGV/AMR的幾個關(guān)鍵數(shù)字

41000臺，同比增長22.75%；76.8億元，同比增長24.4%。營收超億元企業(yè)23家；叉式移動機器人5000臺；重載移動機器人（10噸級）...

CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟一行走進鹽城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)調(diào)研

聯(lián)盟愿意為鹽城相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供行業(yè)支持，也希望通過雙方的合作能夠進一步加快推動移動機器人及低速無人車在園區(qū)場景的快速...